| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Borsig | Typ: | pr. G 9 |
 Lebenslauf
|
|
| Fabriknummer: | 7537 | Bauart: | D-n2 |
Bilderupload
|
|
| Baujahr: | 1910 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
|
[nach Musterblatt III-3m] |
||
| __.__.1910 |
Auslieferung an KED Stettin - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Stettin, Stettin "5002 Stettin" |
|
| __.__.1912 |
an KED Essen - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Essen "5077 Essen" |
|
| __.11.1918 |
=> ED Essen - Preußische Staatseisenbahn, Eisenbahndirektion Essen "5077 Essen" |
|
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches "5077 Essen" | |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft "5077 Essen" | |
| 11.12.1925 | Umzeichnung in "55 2341" | |
| __.__.192x | Umbau [auf Heißdampf] | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn "55 2341" | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld "55 2341" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
|
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets "55 2341" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
|
| 05.10.1947 | Ausmusterung | |
| 23.10.1947 | an OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle "55 170" | |
| 23.06.1961 | Ausmusterung | |
|
Verbleib unbekannt |
| Fotos |
|
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos dieses Fahrzeugs werden immer gesucht! Bitte hier klicken! |